具有典型粘弹性的沥青材料,在高温环境条件下其弹性性能完全消失,仅留下明显的粘滞性。铺筑的沥青路面在行车荷载的反复作用下,较易形成难以恢复的塑性变形,造成路面车辙的产生,表现出普遍的高温稳定性不良现象。而经历漫长的地质、环境考验的**固体沥青,却有着显著的抗变形能力。因此,利用**沥青这种特性,是改善沥青和沥青混合料高温稳定性的一个有效途径。
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废旧橡胶粉、SBS作为改性剂掺入到基质沥青当中已有较长的历史,但在制作过程当中需要特殊的剪切、研磨设备,耗能巨大,对施工工艺有很严格的要求,且制得后的改性沥青在存放过程当中改性剂易与基质沥青产生离析。岩沥青作为一种**的改性剂,它本身是石油基的固体,与基质沥青化学结构相似,较易与基质石油沥青相容,在施工过程中,只需直接将岩沥青倒入搅拌锅当中搅拌即可,施工过程简单,**沥青公司,*特殊的设备。
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**沥青作为一种沥青改性剂掺加到石油沥青中,两者有着良好的混融性,为改善石油沥青提供了便利条件。当**沥青掺入石油沥青后,相应基质沥青在性能上发生了一系列变化,这些改变较直接原因在于**沥青的掺入改变了原有沥青的成分组成。因此对沥青组分进行分析讨论,将能更好地认识**沥青在路用时的性能变化规律,促进**沥青应用机理的研究。
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